لماذا لا يتعلم الأطباء من ملاّحي الطيران؟

في دراسة هامة أجريت عام 2016، قدّر الباحثون في جامعة جونز هوبكنز أنّ أكثر من 250,000 أميركي يموتون كل عام بسبب أخطاء متعلقة بالعلاج، ما جعل ارتكاب الخطأ الطبي السبب الرئيسي الثالث للوفاة في الولايات المتحدة الأميركية. وكما ذكر جرّاح الطيران العسكري السابق، الذي تدرب للتحقيق في الحوادث الجوية: "أنا أعرف جيداً مخاطر سوء استخدام الأجهزة أو عدم الثقة فيها".  
إعلان: لا تدع حائط الدفع يفصلك عن أهم المهارات والخبرات الإدارية. استفد اليوم من الاشتراك الترحيبي بدءاً من 30 ريال/درهم (8 دولار).

وعلى النقيض من الرعاية الصحية، كانت الملاحة الجوية أول المعتمدين لتكنولوجيا دعم اتخاذ القرار – أو "الطيران بنظام الأسلاك"، عن طريق الحواسيب التي تتحكم في الطيران وتمنع التشغيل غير الآمن للطائرة، وتقلل تكاليف الصيانة وأعباء العمل على الطيار. وبفضل الرقمنة المتقدمة لمقصورة قيادة الطائرة ودورها في دعم قرارات الطيار، أصبح الطيران باستخدام الأجهزة الموثوق بها أمراً أساسياً لتلافي وقوع الحوادث. ومن بين الأمثلة على ذلك: طائرة وزارة الدفاع الأميركية الجديدة (F-35) المتقدمة للغاية، حيث يتفاعل الطيار بصورة مستمرة من خلال شاشة رقمية أمامية تظهر على الواجهة الزجاجية للخوذة لتتيح له إدراك حالة الطيران بشكل كامل. لذا، فإنّ