تمت عملية الاشتراك بنجاح

إغلاق

عذراً، أنت مشترك مسبقاً بالنشرة البريدية

إغلاق
facebook
twitter
whatsapp
email
linkedin
messenger
من الواضح أن الذكاء الاصطناعي يحدث تحولاً جذرياً في قطاع السيارات. وهو بذلك سيؤدي إلى تحولات عميقة في كثير من القطاعات والبيئات الأخرى. فإذا أخذنا بالحسبان مدى أهمية ومركزية قطاع النقل والمركبات لمدننا وتجارتنا وحياتنا اليومية، فإن القول بأن الذكاء الاصطناعي سيغير حياتنا كلها لا ينطوي على أي مبالغة.
إعلان: لا تدع حائط الدفع يفصلك عن أهم المهارات والخبرات الإدارية. استفد اليوم من الاشتراك الترحيبي بدءاً من 30 ريال/درهم (8 دولار).

ولكي نفهم إلى أين ستأخذنا هذه الإمكانية الجديدة للتحرك والتنقل، من المهم التمييز بين نوعين من المركبات الآلية المسيرة بوساطة الذكاء الاصطناعي: المركبات ذاتية القيادة والمركبات من دون سائق. فالمركبات ذاتية القيادة تتيح إمكانية القيادة المؤتمتة والقيادة اليدوية. وفي كلتا الحالتين هنالك شخص يجلس على كرسي السائق. أما المركبات من دون سائق، فلا يجلس فيها سائق، وقد لا تحتوي على مقود. وهذا التمييز مهم لأن السائق عادة ما يشكل

تنويه: يمكنكم مشاركة أي مقال من هارفارد بزنس ريفيو من خلال نشر رابط المقال أو الفيديو على أي من شبكات التواصل أو إعادة نشر تغريداتنا، لكن لا يمكن نسخ نص المقال نفسه ونشر النص في مكان آخر نظراً لأنه محمي بحقوق الملكية الدولية. إن نسخ نص المقال بدون إذن مسبق يعرض صاحبه للملاحقة القانونية دولياً.

جميع الحقوق محفوظة لشركة هارفارد بزنس ببليشنغ، بوسطن، الولايات المتحدة الاميركية - 2021

اترك تعليق

قم بـ تسجيل الدخول لتستطيع التعليق
avatar
  شارك  
التنبيه لـ
error: المحتوى محمي !!