لماذا يجب التعامل مع العمال المستقلين على أنهم جزء من الواقع والمستقبل؟

تقدم أكثر من 48 مليون أميركي للحصول على تأمين البطالة على إثر انتشار جائحة "كوفيد-19". وعلى الرغم من أن سائقي سيارات الأجرة من العاملين الأساسيين، فإن أعمال شركة "أوبر" تراجعت بنسبة 80% في شهر أبريل/نيسان، مع التزام المواطنين بتعليمات الحجر المنزلي. فماذا عن مستقبل المستقلين؟
إعلان: لا تدع حائط الدفع يفصلك عن أهم المهارات والخبرات الإدارية. استفد اليوم من الاشتراك الترحيبي بدءاً من 30 ريال/درهم (8 دولار).

إلى جانب تراجع الطلب على سيارات الأجرة، لم يعد بعض السائقين مرتاحين للاستمرار بالعمل، خشية تعريض أنفسهم وأسرهم وركابهم لخطورة العدوى.
استمتعت جمانة* بالعمل كسائقة لدى "أوبر" على مدى الأعوام الأربعة السابقة. وهي تفتخر بأنها المعيل الوحيد لنفسها وابنتها البالغة من العمر 16 ربيعاً، لكنها كانت خائفة من الاستمرار بالعمل حتى بعد الانتقال من نقل الركاب إلى توصيل الطعام. تقول: "تقدمت بطلب للحصول على تأمين البطالة لأني قمت بتوصيل طلبات إلى أربعة منازل مختلفة، قدم لي كل واحد من أصحابها إكرامية زهيدة تزيد عن الدولار شيئاً قليلاً. أعتذر، فذلك لا يستحق أن أخاطر بحياتي لأجله".
 العاملون المستقلون خلال جائحة فيروس كورونا
لم يكن العاملون المستقلون مستقبل المستقلين (gig workers) مثل جمانة مؤهلين للحصول على