facebook
twitter
whatsapp
email
linkedin
messenger
في عصر الابتكارات العظيمة ستكون الطريقة الفضلى لبيان كيفية تطوير المنتجات الجديدة بالشكل الصحيح (والشكل الخاطئ) هي الحديث عن قصة شركتين من شركات تصنيع السيارات.
إعلان: لا تدع حائط الدفع يفصلك عن أهم المهارات والخبرات الإدارية. استفد اليوم من الاشتراك الترحيبي بدءاً من 30 ريال/درهم (8 دولار).

الشركة الأولى هي شركة "بورش" والتي أطلقت مطلع الألفية الثالثة السيارة "كايين" (Cayenne) الرياضية متعددة الأغراض (SUV)، وهي سيارة مختلفة تماماً عن السيارة الرياضية عالية الأداء التي اشتهرت بها الشركة. أما الشركة الثانية هي شركة "فيات كرايسلر" (Fiat Chrysler)، والتي طرحت في السوق سيارة "دودج دارت" العائلية الصغيرة في العام 2012، وسبق طرح السيارة الكثير من الجلبة ووضعت الشركة توقعات عالية جداً بالنجاح، حتى رئيسها التنفيذي، سيرجيو مارتشيوني، قال حينها: "قد أخطئ في الحكم على سيارة ما، إلا على هذه السيارة البديعة".
لقد حققت سيارة "كايين" أرباحاً هائلة لـ "بورش"، أما سيارة "دودج درات" فلم تحقق النجاح المرجو واضطرت الشركة لإنهاء خط إنتاجها في العام 2016. هذان المصيران لكلا المنتجين يكشفان ما يحدث حين تنتج الشركة منتجاً وهي تعرف تماماً (أو لا تعرف تماماً) ما يريده العملاء والمستهلكون وما الذي يغريهم لدفع نقودهم لشراء

تنويه: يمكنكم مشاركة أي مقال من هارفارد بزنس ريفيو من خلال نشر رابط المقال أو الفيديو على أي من شبكات التواصل أو إعادة نشر تغريداتنا، لكن لا يمكن نسخ نص المقال نفسه ونشر النص في مكان آخر نظراً لأنه محمي بحقوق الملكية الدولية. إن نسخ نص المقال بدون إذن مسبق يعرض صاحبه للملاحقة القانونية دولياً.

ﺟﻣﯾﻊ اﻟﺣﻘوق ﻣﺣﻔوظﺔ ﻟﺷرﻛﺔ ھﺎرﻓﺎرد ﺑزﻧس ﺑﺑﻠﯾﺷﻧﻎ، ﺑوﺳطن، اﻟوﻻﯾﺎت اﻟﻣﺗﺣدة اﻷﻣﯾرﻛﯾﺔ - 2021

اترك تعليق

قم بـ تسجيل الدخول لتستطيع التعليق
avatar
  شارك  
التنبيه لـ
error: المحتوى محمي !!