قطار كاليفورنيا فائق السرعة بين سان دييغو وسان فرانسيسكو. وبرنامج "جوينت سترايك فايتر" (Joint Strike Fighter) المستند إلى تصميم طائرة "لوكهيد مارتن" (Lockheed Martin). ومطار "برلين براندنبرغ" (Berlin’s Brandenburg Airport). ولوحة الشحن اللاسلكية "إير باور" (AirPower) التي أصدرتها شركة "آبل". هذه مجرّد أمثلة قليلة على مشاريع عانتْ من تأخيرات شديدة في جداول مواعيدها، وزيادات كبيرة في التكاليف، أو لم تتمكن من تحقيق هدفها المنشود.اشتراك تجريبي بـ 21 ريال/درهم أو 6 دولار لمدة شهرين، فقط لأول 3,000 مشترك. استفد من العرض التجريبي وابدأ عامك بثقة مع أكثر من 5,000 مقال وفيديو ومقال صوتي، وأكثر من 30 إصدار رقمي. اشترك الآن.
ومن المعروف أنّ تخطيط المشاريع بدقّة أمر صعب، سواء كانت مموَّلة من القطّاع العام أو الخاص، أو كانت في مجالات من قبيل البناء أو التكنولوجيا أو الأدوية أو البنية التحتية. ووفقاً لدراسة "نبض المهنة" Pulse of the Profession التي أُجريت عام 2018 من قبل "معهد إدارة المشاريع" (Project Management Institute)، أُنجز ما نسبته 50% فقط من المشاريع بين عامي 2011 و2018 في الموعد المحدّد، وكانت 55% منها تقريباً ضمن حدود الميزانية. ورغم أنّ الشركات بقيت تستثمر في تقنيات إدارة المشاريع منذ السبعينات من القرن الماضي، لم تتحسّن دقّة خطط المشاريع
ومن المعروف أنّ تخطيط المشاريع بدقّة أمر صعب، سواء كانت مموَّلة من القطّاع العام أو الخاص، أو كانت في مجالات من قبيل البناء أو التكنولوجيا أو الأدوية أو البنية التحتية. ووفقاً لدراسة "نبض المهنة" Pulse of the Profession التي أُجريت عام 2018 من قبل "معهد إدارة المشاريع" (Project Management Institute)، أُنجز ما نسبته 50% فقط من المشاريع بين عامي 2011 و2018 في الموعد المحدّد، وكانت 55% منها تقريباً ضمن حدود الميزانية. ورغم أنّ الشركات بقيت تستثمر في تقنيات إدارة المشاريع منذ السبعينات من القرن الماضي، لم تتحسّن دقّة خطط المشاريع
اترك تعليق